Praga V3S M1 alebo M2?

[Martin489]

Zdravím, uvažujeme o kúpe PV3S v prevedení valník, vyhliadnutú máme verziu M1 a M2, nevieme sa rozhodnúť ktorú z nich uprednostniť a nechceme sa unáhliť, aké sú pre a proti týchto dvoch verzií? Existujú nejaké špecifická na ktoré si treba dávať pozor?
Za názory ďakujem.

[aux54]

Rozdiely medzi PV3S M1 a M2:
- rozdielny objem motora
- inak odstupňovaná prevodovka (M1: max. 75km/h, M2: max. 80 km/h)
- M2: trojokruhová vzduchová sústava, vzduchový posilňovač spojky, odpružená sedačka vodiča
- M2: elektrika 24V, alternátor (M1: dynamo), hlavné svetlá v nárazníku, príprava na hmlovky, zadné cúvacie svetlo, akumulátory v kastlíku pod kabínou (M1: akumulátory pod sedadlom vodiča), elektrické stierače (M1: vzduchové stierače), iná prístrojová doska.

Pri M2 je problém so zháňaním niektorých náhradných dielov špecifických pre túto verziu, to bol aj dôvod pre ktorý sa vyraďovali z AČR, na M1 sa dá zohnať prakticky všetko, ja by som bral M1.

[Martin489]

Obvolali sme zopár servisov v okolí a s náhradnými dielmi na M2 je to naozaj problematické, rozhodli sme sa nakoniec pre M1. Ďakujem za radu.